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Alineación
La alineación es fundamental para extender la vida útil del neumático. Cuando el vehículo está alineado adecuadamente todos los componentes de la suspensión y dirección se encuentran en buenas condiciones y los mecanismos del neumático y la rueda funcionan derecho y sin desviaciones. Es importante que todas las ruedas y neumáticos estén paralelos al vehículo, esto permitirá un desgaste uniforme y asegurará un control preciso de la dirección.
Se debe alinear sí o sí cuando se cambian los neumáticos, cuando se ve un deterioro en los mismos, cuando el auto parece inestable o “tira” para un lado, cuando se ha producido un impacto por un pozo. De no ocurrir ninguna de estas cosas, se recomienda alinear los neumáticos cada 10.000 km para lograr un óptimo confort en la marcha.
Balanceo
El balanceo es fundamental para la comodidad en el manejo y para extender la vida útil de los neumáticos. Cuando hay desbalanceo se generan vibraciones, provocando fatiga al manejar, desgaste prematuro de los neumáticos y desgaste innecesario de la suspensión del vehículo.
También deben ser balanceados al ser montados por primera vez sobre las ruedas o al ser remontados durante una reparación. Los neumáticos deben ser rebalanceados a la primera señal de vibración o sonido. La vibración puede deberse a la desalineación o a problemas mecánicos.
Tren delantero
Para un buen mantenimiento del tren delantero se aconseja no llevar la dirección hacia los extremos y, si se hace, que no sea por más de cinco segundos, especialmente en automóviles con dirección asistida. Se recomienda además no girar la dirección con el vehículo parado, especialmente si está cargado.
Si ud. detecta alguna anomalía al volante (desvíos al soltarlo, golpeteos y ondulaciones, entre otros) esto puede deberse a una multiplicidad (o combinación) de factores. No todo problema de este tipo se debe al tren delantero. Es recomendable descartar primero las cosas más sencillas: 1) que los neumáticos tengan la presión correcta y que estén en buen estado, 2) que estén alineados y balanceados.
Una vez descartadas estas dos cosas es fundamental realizar una revisión completa del tren delantero.
Más allá de estos consejos, es importante que ud realice inspecciones preventivas especialmente antes de las vacaciones o de viajes largos en rutas.
Amortiguación
Se aconseja realizar una revisión de los amortiguadores cada 20.000 km ya que si bien su vida útil teórica es mayor existen factores que la hacen variar, por ejemplo el estado de las calles. Se aconseja también verificar los amortiguadores en el momento en que se detecta un comportamiento extraño en el automóvil.
Un amortiguador en mal estado hace más larga la frenada, ayuda a que se deformen los neumáticos y puede causar daños en el tren delantero, el tren trasero etc.
Otros síntomas de que la amortiguación no está funcionando correctamente: cuando el volante vibra al conducir, cuando el auto se va hacia adelante al frenar, cuando los neumáticos se desgastan en forma irregular y cuando se observan indicios de fuga de aceite en los amortiguadores.
Frenos
Los frenos son el elemento de seguridad más sometido al desgaste. Es por esto que su mantenimiento es fundamental para la seguridad de todos los pasajeros. Muchos automóviles ya cuentan con sistemas de aviso de desgaste pero para aquellos que no poseen estos sistemas se recomienda revisar los frenos cada 7.500 km. La disminución del líquido de freno en el recipiente es un claro indicador de desgaste.
Independientemente de la frecuencia de revisión es importante que ud. esté atento a cualquier anomalía que se produzca:
- una vibración en el volante al pisar el freno puede ser indicio de que alguna pieza del sistema de frenos está en mal estado.
- el hecho de tener que pisar el freno demasiado fuerte puede ser un indicador de que las pastillas de freno o los discos están dañados.
- si el pedal del freno se hunde cuando ud. lo pisa, puede haber una fuga en el circuito de frenos o que las pastillas de freno estén excesivamente desgastadas.
Extras
En Neumáticos Pérez Rodriguez trabajamos con una red de proveedores calificados a través de los cuales podemos ofrecerle una completa gama de servicios para su automóvil:
- blindaje total o parcial
- colocación de alarmas
- colocación y reparación de stereos
- servicio de cerrajería para el auto
- cambio de parabrisas, lunetas y vidrios laterales
- polarizado de cristales
- sacabollos
